Arras : la gratuité des transports coûterait au moins cinq millions par an

Un homme en costume sombre, cravate noire et lunettes, assis à une table avec un micro et un nommard, devant un fond de salle de conseil.

Illustration : L'Arrageois.

Le lundi 28 septembre 2026, le conseil municipal d'Arras a débattu de la gratuité des transports en commun, dans le cadre du projet d'aménagement et de développement durable (PADD).

Yannick Kremer (liste « Arras à Gauche ») s'est dit attaché à cette gratuité. Il a rappelé que le versement mobilité est plafonné à 2 % et cité Valenciennes, qui l'a mise en place à partir du 1er octobre, pour une expérience témoin au moins jusqu'à fin décembre.

Frédéric Leturque (liste « Arras avec vous ») a répondu : « la gratuité, rien n'est jamais gratuit ». Il rappelle que Ma Citadine, la navette gratuite du centre-ville, représente un effort de 2,5 millions d'euros pris sur le versement mobilité, et que 20 000 personnes montent chaque jour dans le réseau.

La communauté urbaine met 18 millions d'euros par an sur la table pour le réseau. Une gratuité demanderait d'ajouter au moins 5 millions d'euros, sans compter le matériel, qu'il faudrait racheter chaque année pour 3 millions d'euros.

Ces chiffres ont été annoncés oralement en séance. Aucun document public consulté par L'Arrageois ne les publie.

La gratuité des transports changerait-elle votre façon de vous déplacer à Arras ?

Sources : Conseils video

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