Illustration : L'Arrageois.
En 2019, le Syndicat mixte Artois Valorisation prévoyait d’acheter 20 bennes à ordures ménagères fonctionnant au bioGNV.
Résultat constaté par la Chambre régionale des comptes : seulement 10 véhicules ont finalement été livrés, en 2020 et 2021, pour un montant total de 2,39 millions d’euros. Ils représentaient 38 % du parc exploité par le syndicat.
Pourquoi s’être arrêté à mi-chemin ?
💶 La situation financière du syndicat a conduit à abandonner les deux dernières tranches du marché.
⛽ L’autonomie plus faible de ces véhicules s’est révélée mal adaptée aux tournées éloignées d’Arras.
🚛 Pour desservir notamment Avesnes-le-Comte ou Bapaume, un ravitaillement en cours de tournée aurait été nécessaire.
Autre difficulté : la station bioGNV construite à Saint-Laurent-Blangy devait initialement coûter 1,1 million d’euros. Son estimation est ensuite passée à 1,4 million, avec un emprunt prévu de 1,17 million.
Au moment du contrôle, la station n’était toujours pas ouverte, la flotte prévue avait été divisée par deux et aucun autre client potentiel ne garantissait sa rentabilité. La CRC évoquait donc un risque financier pour le SMAV et ses intercommunalités membres, dont la CUA.
⚠️ Ces constats décrivent la situation examinée dans le rapport publié en septembre 2024. Elle peut avoir évolué depuis.
La transition écologique était-elle mal préparée, ou fallait-il accepter cette phase d’expérimentation ?
💬 Qu’en pensez-vous ?
Source : Chambre régionale des comptes Hauts-de-France
https://www.ccomptes.fr/fr/publications/syndicat-mixte-artois-valorisation-smav-pas-de-calais-1
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